Sistema de puerta del ascensor de pasajeros de tracción, ¿cómo convertirse en una barrera sólida para viajes seguros?

Composición y operación coordinada del sistema de puertas
Las puertas del ascensor se dividen principalmente en puertas y puertas del piso. La puerta del automóvil está instalada en la entrada y salida de la tracción ascensor de pasajeros coche, directamente en contacto con los pasajeros; La puerta del piso se instala en la entrada y la salida de cada elevador del piso, y coopera con la puerta del automóvil. Los dos están estrechamente conectados a través del dispositivo de bloqueo de la puerta para formar una barrera segura y confiable. Cuando el elevador corre hacia el piso de destino y se detiene con precisión, el sistema de control enviará una señal de apertura de puerta. La máquina de la puerta del automóvil responde primero, conduciendo la puerta del automóvil para deslizarse y abrir a lo largo del riel de guía a ambos lados, generalmente a una velocidad de aproximadamente 0.2-0.3 metros por segundo. La acción de apertura de la puerta del automóvil está conectada mecánica y eléctricamente al dispositivo de bloqueo de la puerta, y conduce sincrónicamente la puerta del piso para que se abra suavemente. Todo el proceso es suave y coordinado, lo que permite que los pasajeros ingresen y salgan del elevador suavemente. ​
Cuando la puerta está cerrada, el proceso es lo contrario. El sistema de control envía un comando de cierre de la puerta, y la máquina de la puerta del automóvil impulsa la puerta del automóvil para que se acerque al medio. Cuando la puerta del automóvil está a punto de estar completamente cerrada, su velocidad disminuirá gradualmente para evitar un gran impacto al cerrar la puerta. Al mismo tiempo, la puerta del piso también se cierra sincrónicamente debajo del camino de la puerta del automóvil. Cuando la puerta del automóvil y la puerta del piso están completamente cerradas, el dispositivo de bloqueo de la puerta se bloqueará automáticamente para evitar que la puerta se abra accidentalmente durante la operación del elevador. ​
Dispositivo de bloqueo de la puerta: Garantía de seguridad central
El dispositivo de bloqueo de la puerta es el componente central del sistema de la puerta. Es como un sofisticado bloqueo de combinación mecánica y eléctrica. La parte del gancho mecánico de bloqueo consiste en un gancho de bloqueo, un tope de bloqueo, un rodillo de gancho de bloqueo, etc. Cuando la puerta está cerrada, el gancho de bloqueo engancha bien el tope de bloqueo bajo la acción del resorte para formar una cerradura mecánica, que soporta varias fuerzas externas a las que la puerta puede estar sometida durante la operación del elevador, asegurando que la puerta no se abrirá por despegarse o una vibración. ​
El enclavamiento eléctrico es otra línea de seguridad del dispositivo de bloqueo de la puerta. Cada puerta está equipada con un interruptor de enclavamiento eléctrico. Solo cuando el gancho de bloqueo mecánico está completamente activado y el interruptor de enclavamiento eléctrico está cerrado, el sistema de control del elevador recibirá una señal de que la puerta está cerrada y bloqueada, lo que permite que el elevador comience a funcionar. Si el interruptor de enclavamiento eléctrico de cualquier puerta está anormalmente desconectado durante la operación del elevador, el sistema de control del elevador activará inmediatamente el dispositivo de freno de seguridad para detener el elevador en una emergencia para evitar peligro.
Por ejemplo, en algunos casos de renovación de elevadores antiguos, la seguridad del sistema de la puerta del ascensor se ha mejorado considerablemente actualizando el dispositivo de bloqueo de la puerta, utilizando nuevos materiales de gancho de bloqueo de alta resistencia y componentes de entrelazamiento eléctrico más sensibles y confiables. Una vez hubo un edificio de oficinas construido en la década de 1990, donde la cerradura de la puerta del ascensor frecuentemente no funcionaba, y ocasionalmente la puerta estaría ligeramente abierta durante la operación del ascensor. Después de reemplazar el dispositivo avanzado de bloqueo de la puerta, tales problemas se resolvieron por completo, asegurando la seguridad de muchos trabajadores de oficina en el edificio. ​
Dispositivo de protección de seguridad: múltiples líneas de defensa para proteger a los pasajeros
Para evitar accidentes que involucran personas u objetos, el sistema de la puerta del ascensor está equipado con una variedad de dispositivos avanzados de protección de seguridad. ​
La protección de la cortina de luz es una de las más utilizadas. La cortina de luz generalmente se instala entre la puerta del automóvil y la puerta del piso. Consiste en un tubo de transmisión infrarrojo y un tubo receptor para formar una cortina de luz infrarroja densa. Cuando un objeto bloquea cualquier haz de luz en la cortina de luz, el tubo receptor no puede recibir la señal, y el controlador de la cortina de luz enviará inmediatamente una señal al sistema de control de la máquina para dejar de cerrar y volver a abrir la puerta de inmediato. La cortina de luz tiene una gran cantidad de vigas de luz, que generalmente van desde docenas hasta cientos de vigas, lo que puede detectar efectivamente objetos de varias formas y tamaños, e incluso se pueden identificar objetos muy pequeños. ​
El panel táctil de seguridad también es uno de los dispositivos importantes de protección de seguridad. Está instalado en el borde de la puerta del automóvil. Cuando la puerta toca un obstáculo durante el proceso de cierre, el panel táctil de seguridad será exprimido y deformado. El conmutador micro en el panel táctil se activará y la señal se transmitirá al sistema de control de la máquina de la puerta, de modo que la puerta se abrirá inmediatamente en la dirección opuesta. El panel táctil de seguridad tiene una buena elasticidad y sensibilidad, y puede responder rápidamente cuando toca un objeto ligeramente para evitar causar daño a los pasajeros. ​
El sensor de presión se instala en el borde y la parte inferior de la puerta. Al detectar los cambios de presión en la puerta durante el proceso de cierre, puede determinar si hay una situación de sujeción, lo que mejora aún más la seguridad y la confiabilidad del sistema de la puerta. ​
Mantenimiento diario y resolución de problemas del sistema de puertas
El mantenimiento diario del sistema de la puerta es esencial para garantizar su operación segura y confiable. El personal de mantenimiento debe realizar una inspección y mantenimiento integrales del sistema de puertas regularmente. El primero es el trabajo de limpieza. Limpie regularmente el polvo y los escombros en la puerta del automóvil y la pista de la puerta del piso para evitar que estos objetos extraños afecten el deslizamiento normal de la puerta. Al mismo tiempo, verifique y lubrique las partes de transmisión de la máquina de la puerta, como correas, cadenas, engranajes, etc., para garantizar un funcionamiento suave de la máquina de la puerta y reducir el desgaste y el ruido. ​
El dispositivo de bloqueo de la puerta también es un foco de mantenimiento. Verifique regularmente el desgaste del gancho de bloqueo y la parada de bloqueo. Si hay piezas gravemente desgastadas, reemplácelas a tiempo. Limpie y depire el interruptor de enclavamiento eléctrico para garantizar que tenga un buen contacto y una acción sensible y confiable. Además, es necesario realizar pruebas funcionales sobre dispositivos de protección de seguridad, como cortinas de luz y paneles de tacto de seguridad para simular varias condiciones de sujeción y verificar si el sistema de la puerta puede responder correctamente a tiempo. ​
Aunque el sistema de la puerta ha sido cuidadosamente diseñado y estrictamente mantenido, ocasionalmente falla. Las fallas comunes incluyen que la puerta no se puede abrir o cerrar, la puerta está atascada durante la operación y la cortina de luz no funciona. Cuando la puerta no se puede abrir, puede ser una falla en la cerradura de la puerta, una falla del sistema de control de la máquina o un problema de energía. El personal de mantenimiento primero debe verificar si la cerradura de la puerta se desbloquea normalmente y, si es necesario, repare o reemplace la cerradura de la puerta. Para las fallas del sistema de control de la máquina, se necesitan equipos de diagnóstico profesional para leer el código de falla, determinar la causa de la falla y repararlo. Si se trata de un problema de energía, verifique si la línea eléctrica está suelta o dañada, y repare a tiempo. ​
Cuando la puerta está atascada, puede haber objetos extraños en la pista, se usa la polea de la puerta o el dispositivo de accionamiento de la máquina de la puerta está defectuoso. El personal de mantenimiento necesita limpiar los objetos extraños en la pista, verificar el desgaste de la polea de la puerta y reemplazar la polea de la puerta si es necesario. Para la falla del dispositivo de accionamiento de la máquina de la puerta, el motor, el inversor y otros componentes deben ser inspeccionados y reparados. ​
El mal funcionamiento de la cortina de luz puede deberse al polvo o objetos extraños que bloquean la superficie de la cortina de luz y la falla de los componentes internos de la cortina de luz. El personal de mantenimiento necesita limpiar la superficie de la cortina de luz para garantizar que no haya polvo ni objetos extraños. Si el problema persiste, los componentes internos de la cortina de luz deben ser inspeccionados y reemplazados. ​
Cuando se trata de fallas en el sistema de la puerta, el personal de mantenimiento debe cumplir estrictamente los procedimientos operativos de seguridad para garantizar su propia seguridad. Durante el proceso de mantenimiento, se deben establecer señales de advertencia obvias para evitar que los pasajeros funcionen incorrectamente. Al mismo tiempo, la falla debe registrarse en detalle, incluido el fenómeno de falla, la causa de la falla, las medidas de mantenimiento y el tiempo de mantenimiento, de modo que el estado de operación del sistema de la puerta se pueda analizar y resumir en el futuro.